Hedef tüm hava araçlarını tek simülatörde toplamak

Manisa’da Ayşe Ertaş ve Türkmenistanlı Nobat Geldimammedov, Manisa Celal Bayar Üniversitesi Teknokent’te sanal gerçeklik ve arıtılmış gerçekliği tasarlayarak hazırladıkları ‘Yeni nesil askeri simülatör’ ile Türkiye’nin yerli ve milli savunma sanayisine destek olacaklar.  Simülatörü F16 ile F35 savaş uçaklarının içine entegre eden üniversite öğrencileri ATAK helikopterlerinin içine de entegre etme çalışmalarına başladı. Ertaş, “Türkiye’nin içinde bulunduğu koşullardan dolayı olan fazla maliyeti azaltmak için projeyi hazırladık. Çünkü giden maliyetin çok fazla olduğunu biliyoruz” dedi. Geldimammedov ise, tüm hava araçlarını tek simülatörde toplamak olduğunu kaydetti.
 
Manisa Celal Bayar Üniversitesi (MBCÜ) Teknoloji Geliştirme Bölgesi (TEKNOKENT) bünyesinde geliştirdikleri ‘Yeni nesil askeri simülatör’ ile Türkiye’nin son dönemde savunma ve silah teknolojilerinde yapmış olduğu yerli üretim atağına destek verdi. Türkmenistanlı Nobat Geldimammedov ile Ayşe Ertaş, 1 buçuk yıldır üzerinde çalıştıkları ‘Yeni nesil askeri simülatör’ projesini tamamladı. Geldimammedov ile Ertaş’ın kendi yazımları ile geliştirdikleri simülatör, başta askeri uçaklar olmak üzere tüm hava araçlarının pilot eğitimlerinde kullanılabilecek şekilde tasarlandı. Üniversite öğrencileri, F16 ile F35 savaş uçaklarının içine entegre ettikleri simülatörü, ATAK helikopterlerinin içine de entegre etme çalışmalarına başladı.
ASKERİMİZİ, VATANIMIZA EN İYİ EĞİTİMİ GÖSTERMEK İSTİYORUZ
Bilgisayar Mühendisi Ayşe Ertaş, geliştirdikleri simülatörde sanal gerçeklik ile artırılmış gerçekliği bir arada kullanarak tasarladıklarını belirterek, “Projemiz ‘Yeni nesil askeri simülatör’ diye geçiyor. Sanal ve artırılmış gerçekliği bir arada kullanıyoruz. En önemli özelliklerinden biri de bu. Kullandığımız ortamda tamamen dünyanın hava koşulları ve şartlarını sağlayabilecek bir ortam. Simülatörlerde en önemli özellikte gerçek bir ortamı yaşatabilmek. Türkiye’nin içinde bulunduğu koşullardan dolayı olan fazla maliyeti azaltmak için projeyi hazırladık. Çünkü giden maliyetin çok fazla olduğunu biliyoruz. Aynı zamanda askerimize de, vatanımıza da en iyi eğitimi göstermek istiyoruz. Geliştirme aşamasındayız. Geliştirmeye de devam edeceğiz” diye konuştu.
SANAL GERÇEKLİK İLE ARTTIRILMIŞ GERÇEKLİĞİ KULLANIYORUZ
6 sene önce Türkiye’ye gelerek MCBÜ’de öğrenimini tamamlayan yüksek lisans öğrencisi Türkmenistanlı Nobat Geldimammedov, milli savunmaya katkı sağlamak adına böyle bir proje geliştirdiklerini söyledi. Geldimammedov, şöyle devam etti: “Buradaki amacımız bütün uçan araçların hepsini tek bir simülatör üzerine toplamak. Burada da sanal gerçeklik ile arttırılmış gerçekliği kullanıyoruz. Sanal gerçeklik ile istediğimiz aracın kokpitini oluşturuyoruz. Artırılmış gerçeklikle de insanların sanal ortamda oluşturulan araçlarla etkileşimi sağlanıyor. Amacımız Türkiye’ye yurt dışından milyonlarca lira para harcanarak alınan simülatörleri Türkiye’nin içinde üreterek, onlardan kat kat daha iyi olmasını sağlamak. Hedefimiz 3 yıl içerisinde tamamlamak, kullanıma sunmaktır.”
PİLOT KENDİNİ F16 İÇERİSİNDE SANIYOR
Geliştirdikleri simülatörün her uçağın kendi manevrasına göre şekillendirdiklerini kaydeden Geldimammedov, “Mekanik aksamı üzerine çalışmamız bir buçuk yıl önce TEKNOKENT’in destekleri ile başladı. 3 yıldır yazılım üzerinde çalışıyorum. Faaliyete geçmesi ve portatifin ortaya çıkması 1 buçuk yıl oldu. Proje sadece savaş uçaklarını değil, sivil uçakları da kapsıyor. Simülatör her uçağın kendi manevrasına göre hareket ediyor.  F16 ve F35’in simülatörlerini yapıyoruz. Çalışma şekli ve manevraları farklı.  Pilot kendini F16 içerisinde sanıyor. F16 kullandığını hissediyor. Bunun da avantajı var. Tek simülatörün fiyatına birçok simülatör alıyorsunuz. Bununla savaş ve sivil havacılığın tüm hava araçlarını kullanabilir. Şuan hepsi tek simülatör üzerinde çalışıyor. ATAK helikopter çalışmalarına başladık. ATAK helikopterinin içine entegre etmek istiyoruz. Bunları tamamladıktan sonra amacımız kara araçlarını da bitirmek. Başta simülatörü hazırlarken bütün sistemi destekleyecek şekilde hazırladık. İzmir’de gördüğümüz bir simülatörde yetkililerden aldığımız bilgiye göre 5 milyon dolar gibi bir fiyatı vardı. Bahsettiğimiz simülatörde eğitim uçağının simülatörüydü. F16 veya F35’in simülatörü değil. Bizim hedefimiz tüm hava araçlarını tek simülatörde toplamak. Maliyeti de azaltacak kullanımı da kolay. Aynı anda pilota hissiyatı da vermek. Şuanda piyasada kullanılan simülatörlerin çoğunda hareket kabiliyeti yok. Sabit duran kokpitin üzerinde deneme yapıyorlar” diye konuştu.
 Simülatörün Savunma Sanayinde Hizmet Vermesi İçin Herhangi Bir Engel Yok
Manisa Celal Bayar Üniversitesi (CBÜ) Teknoloji Geliştirme Bölgesi (TEKNOKENT) Genel Müdürü Prof Dr. Hüseyin Aktaş ise geliştirdikleri simülatörün savunma sanayinde hizmet vermesi için herhangi bir engel bulunmadığını söyledi. Aktaş, şöyle konuştu: “Uçuş simülatörü projesi aslında öğrencilerimizin bize ilk geldiğinde profesyonel manada bir yapıya kavuşturmayı hedeflemişlerdi. İlk önce bunun pratik sonuçlarının alınması açısından gerçek dünya koşullarında hizmet vermeye yatkın olmasına rağmen bunu ticarileştirme açısından aslında biraz daha eğlence tarzı düşünerek üzerinde çalışmalarını istemiştim. Bu proje maliyet bağlamında baktığımızda dünyada emsallerine göre kıyaslanamayacak bir öneme sahiptir.  Bunun gerçek manada savunma sanayine hizmet vermesi içinde herhangi bir engel yoktur. Bu konuda sertifikasyon ve diğer meselelere bağlı bunun da zamana ihtiyacı söz konusudur.”