Manisa’da fabrika kurup 4 bin kişiyi istihdama edecek olan Volkswagen aldığı karar doğrultusunda bu
yatırımdan vazgeçti. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank’ın ‘Volkswagen kendisi kaybeder’
açıklamasına Manisa iş dünyası destek verdi. Sarıgözoğlu Hidrolik Makine ve Kalıp firmasının Yönetim
Kurulu Başkanvekili Levent Sarıgözoğlu, kentin her türlü yatırımı çekebilecek olanağa sahip olduğunu
söyledi. Sarıgözoğlu, “Bakanımız haklı, Volkswagen kaybeder. Çünkü şartlar her bakımdan çok
yerindeydi. Tüm şartlar uygun olmasına rağmen bunun bir siyasi karar olduğunu kendileri de ifade
ettiler. Ama Manisa her zaman için böyle bir yatırımı rahatlıkla çekebilecek bir teknolojiye ve imkana
sahip” dedi.
BAŞKA FİRMALAR GÜZEL YATIRIMLAR YAPACAK
Ege İhracatçılar Derneği (EGEİD) Başkanı Ayberk Aloğlu da, işçilik maliyetlerine ve tanınan imkanlara
rağmen yatırımdan vazgeçilmesinin doğru olmadığını ifade etti. Aloğlu, “Ticari kaygılardan çok siyasi
kaygıları düşündüğünden dolayı bir şirketin Türkiye’ye yatırım yapmaması o şirketin zararınadır.
Ülkemiz ve şehrimiz daha büyük firmaları çekebilecek potansiyele sahiptir, başka bir firmayla daha
güzel yatırımlar olacaktır” dedi.
MANİSA OTOMOTİV SANAYİ İLE BULUŞACAK
Manisa Kalıp ve Makine İmalatçıları Derneği (MAKİM) Başkanı Abdurrahim Arslan ise Volkswagen için
ayrılan rezerv alanın başka global firmalar tarafından değerlendirilebileceğine inandığını söyledi.
Arslan, “Biz bu kaybı başka bir markayla doldururuz. Potansiyelimiz yüksek, umudumuzu başka
firmalarla sürdürebiliriz. Volkswagen ve ya başka firma Manisa’ya gelecek. Manisa otomotiv sanayi ile
buluşacak” diye konuştu.
Manisa’ya fabrika kurmak için 2019 yılının Ekim ayında çalışmalarına başlayan Alman otomotiv
firması Volkswagen, birçok kez erteleme yapmasının ardından yatırımdan vazgeçti. Firma Manisa’da
943 milyon 500 bin Türk lirası sermaye ile "Volkswagen Turkey Otomotiv Sanayi ve Ticaret Anonim
Şirketi" unvanlı şirketi Manisa'da kurmuştu. Büyük bir yatırımla Manisa'da kurulması planlanan
fabrikanın yıllık 300 bin araç üretim kapasitesine sahip olması ve yaklaşık 4 bin kişilik istihdam
yaratması öngörülüyordu. 2020 yılı sonunda yapımına başlanması planlanan fabrikanın 2022'de
üretime geçmesi bekleniyordu. Söz konusu fabrikada, VW Passat ve Skoda Superb modellerinin
üretilmesi öngörülmüştü. VW’nin fabrika arazisi için her türlü kolaylık sağlanmış, kamulaştırma
işlemlerine başlanmış ve yatırım için birçok teşvik sunulmuştu. Ancak firmanın Manisa’ya yapacağı
yatırımdan vazgeçmesi büyük tepki çekti. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank da geçtiğimiz
günlerde yaptığı açıklamayla ‘Volkswagen kendisi kaybeder’ açıklaması yaptı. Bakan Varank’ın
açıklamaları Manisa’dan da destek gördü.
UMUTLAR TÜKENMEDİ
Limanlara yakınlığı, arazi olanakları, iş gücü potansiyeli anlamında Volkswagen’in tüm taleplerini
karşılayabilecek olan şehirde umutlar tükenmedi. Manisalılar Volkswagen vazgeçmiş olsa bile yeni
firmaların kente yatırım yapacağını düşünüyor.
KENT HER TÜRLÜ YATIRIMI ÇEKEBİLECEK OLANAĞA SAHİP
Manisa OSB’de otomotiv sanayi alanında büyük firmalara parça üreten Sarıgözoğlu Hidrolik Makine
ve Kalıp firmasının Yönetim Kurulu Başkanvekili Levent Sarıgözoğlu, kentin her türlü yatırımı
çekebilecek olanağa sahip olduğunu söyledi. Levent Sarıgözoğlu, “Bakanımız haklı, Volkswagen
kaybeder. Çünkü şartlar her bakımdan çok yerindeydi. Tüm şartlar uygun olmasına rağmen bunun bir
siyasi karar olduğunu kendileri de ifade ettiler. Ama Manisa her zaman için böyle bir yatırımı
rahatlıkla çekebilecek bir teknolojiye ve imkana sahip. Yatırım için bir rezerv alanımız var. Bu alanda
Ahmet olmaz Mehmet olur. Bir başkası kesinlikle gelecektir. Nazar boncuğu bir şehirdeyiz. Bu konuda
bir sorun olacağını sanmıyorum. Belki de daha uygun bir zamanda başka bir firma gelecektir.
Volkswagen’in gelmesi bizim firmamızı pozitif manada yüzde 100 etkileyecek bir şeydi. Otomotiv
firmasının ihtiyacı olabilecek her türlü aksamı ve kalıplarını da üretebilen bir firmayız. Güzel
ümitlerimiz vardı, hayallerimiz öteledik. Umudumuzu kaybetmeyelim. Ülkemize güvenelim,
gençlerimize güvenelim” dedi.
VOLKSWAGEN ÇOK ŞEY KAYBETTİ
Ege İhracatçılar Derneği (EGEİD) Başkanı Ayberk Aloğlu da, işçilik maliyetlerine ve tanınan imkanlara
rağmen yatırımdan vazgeçilmesinin doğru olmadığını ifade etti. Aloğlu, “Sanayi ve Teknoloji
Bakanımız Mustafa Varank’ın dediği gibi Volkswagen kendisi kaybeder. Volkswagen çok şey kaybetti.
Böyle iş gücünün, coğrafi uygunluğun, limanlara yakınlığın avantajlarını taşıyan bir şehir bulmak zor.
Avrupa ve Asya arasında bir geçit olarak görülen ülkemiz onlara çok şey kazandırırdı. İşçilik maliyetleri
ve verilen teşvikleri de göz ardı edip ticari kaygılardan çok siyasi kaygıları düşündüğünden dolayı bir
şirketin Türkiye’ye yatırım yapmaması o şirketin zararınadır. Ülkemiz ve şehrimiz daha büyük firmaları
çekebilecek potansiyele sahiptir, başka bir firmayla daha güzel yatırımlar olacaktır” diye konuştu.
BAŞKA BİR GLOBAL MARKA DAVET EDİLEBİLİR
Manisa Kalıp ve Makine İmalatçıları Derneği (MAKİM) Başkanı Abdurrahim Arslan ise Volkswagen için
ayrılan rezerv alanın başka global firmalar tarafından değerlendirilebileceğine inandığını söyledi.
“Volkswagen burada yapacağı yatırımdan vazgeçti. Volkswagen vazgeçmiş olabilir ama büyük bir
global markanın hazır yer ayrılmışken otomotiv markasının gelmesi hem ülkemiz hem de Manisa için
faydalı olacaktır. Ayrılan arsayla ilgili önümüzdeki dönemde global markalarla yetkililerin
görüşmesinin doğru olacağını düşünüyorum. Ülkemizde döviz kurlarının da artmasıyla üretim çok
daha avantajlı hale geldi. Volkswagen olmazsa başka bir firma olur. Türkiye ve Manisa bir beyaz eşya
üssü oldu. Aynı zamanda otomotiv imalat üssü de olabilir. Bursa’da, Adapazarı’nda artık buradaki gibi
büyük arsalar da yok. Burada hazır bir arsa oluşturulmuşken buna başka bir global markanın davet
edilmesinin faydalı olacağını düşünüyorum” dedi.
OTOMOTİV SANAYİDEN HAK ETTİĞİMİZ PAYI ALACAK
Kentin potansiyelinin yüksek olduğunu ve otomotiv yan sanayi alanında da rekabetçi firmalara ev
sahipliği yaptığını kaydeden Arslan, “Biz halk olarak ülkemizde üretilen ürünlerin sahipleri yabancı
olsa da kendimizin olarak sahipleniyoruz. Dolayısıyla Türkiye pazarı da büyük bir Pazar. Volkswagen’in
Türkiye pazarında payı yüksekti ama daha fazla yükselebilirdi. Gelmeyeceğinden dolayı vatandaşların
Volkswagen markasına karşı soğuması olabilir. Geçen yıllara göre daha az Volkswagen tercih
etmelerine neden olabilir. Öte yandan otomotiv sanayi çok fazla yan sanayiye bağlı bir sanayi. Biz de
yan sanayi anlamında güçlüydük. Onlara her türlü desteği verebilirdik. Biz bu kaybı başka bir markayla
doldururuz. Potansiyelimiz yüksek, umudumuzu başka firmalarla sürdürebiliriz. Volkswagen ve ya
başka firma Manisa’ya gelecek. Manisa otomotiv sanayi ile buluşacak. Otomotiv sanayiden hak
ettiğimiz payı alacak” dedi. Otomotiv yan sanayi anlamında başlattıkları yenilik çalışmalarına hız
verdiklerini dile getiren Arslan, “Öyle veya böyle bir başka marka olacaktır. Altyapımızı bir
hazırlıyoruz” dedi. CÜNEYT HASÇELİK
Yorumlar
Kalan Karakter: